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澳门金沙足球怎么玩_恒大造车的大智慧

时间:2020-01-09 11:51:02 阅读:1867

澳门金沙足球怎么玩_恒大造车的大智慧

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1996年6月,许家印在广州注册恒大。

从名字上,我们可以看出许嘉荫的远大抱负:古往今来,不断、不变;世界上所有事物的增长都是巨大的。

二十年后,恒大成为全球最大的房地产公司。2019年上半年,收入2269.8亿元,净利润270.6亿元,现金余额2880亿元。

许家印和恒大痴迷于“大”。

他公开表示,新能源汽车是一个规模超过1万亿英镑的蓝海市场。恒大在这方面做出了巨大的投资、决心和产业布局。

因此,恒大最新的“大”故事正在新能源汽车的新轨道上展开。

如果把中国乃至全世界分成几类,很明显一类是恒大,另一类是其他。恒大汽车因“大”而表现出“大智慧”,走上了独特的道路,创造了独特的局面。

大目标:10年内实现年产500万辆汽车

2019年3月,恒大年度业绩大会召开。面对国内外媒体,许家印说了这句话:“恒大做事的风格要么不做,要么做大、做强、成功。”

在恒大的造车之路上,这种风格得到了充分体现。

许家印对恒大的目标是在3-5年内成为世界上最大、最强的新能源汽车集团,并在10年内实现年产和销售500万辆汽车。

这是什么概念?特斯拉是新能源汽车的全球基准。特斯拉成立于2003年,直到2012年,也就是9年后,特斯拉才正式向客户交付其首款s型。马斯克后来来到中国,投资100亿元建设上海“超级工厂”,计划每年生产50万辆纯电动汽车。这个数字相当于特斯拉目前全球产量的5倍。

根据2018年全球汽车公司排名,500万辆汽车的销量将成为世界第八大汽车公司。

大局:成为世界顶级之一的信心

古人说鸟知道天鹅的野心。为了实现伟大的抱负,必须有超越普通人和常规的举动。

恒大有广阔的国际视野和长远的发展愿景。它的目标是所有有利于创造世界级产品的顶级国际资源。它永远不会坚持企业和国家。同时,充分考虑行业发展趋势,做出前瞻性布局。

两周前,许家印飞往德国法兰克福参加世界顶级车展并举办晚宴。

晚宴创下了全球汽车行业历史上的新记录:数十家全球汽车工程技术和汽车零部件公司首次坐在同一张桌子上,原因之一是恒大制造汽车。

离开德国后,许家印转到意大利,在宾尼法利纳集团(pininfarina)实地研究“恒驰”新车型的设计进展。之后,他去了magneti marelli集团(马尼埃蒂·马瑞利),与全球首席运营官ermanno ferrari等高管进行了深入会谈。

今天,许家印的“德国晚餐”结出了果实。恒大新能源汽车集团与几家全球领先的汽车工程技术公司签署了研发战略合作协议。

恒大集团董事长许家印、德国fev集团首席执行官柯西莫·德·卡洛(cosimo de carlo)、德国edag集团首席执行官乌尔里希·艾克霍恩(Ulrich Eichhorn)、奥地利avl集团董事长兼首席执行官赫尔穆特·李斯特(Helmut List)、加拿大magna集团欧洲首席执行官兼magna steyr全球首席执行官Gunther APF ALTER等全球汽车业“大人物出席了现场。

根据协议,恒大汽车将与这些全球顶级企业共同开发15款新车型,涵盖顶级、超豪华、豪华、独家、舒适、经典恒达全系列车型。

五大签约公司在车辆研发的全过程中拥有世界顶尖的工程技术,包括底盘、白车身、动力传动系、电子、车辆集成、内外饰件等。

除战略合作外,恒大还一路“买自买”,直接赢得全球汽车行业的顶级资源。

恒大一路购买的这些技术是新能源汽车领域的世界顶级储备,物有所值。毫不夸张地说,尽管恒大只有一年多的时间来制造汽车,但它已经在新能源汽车的核心技术领域达到了世界领先水平。

背后的事实是,在过去的六个月里,制造汽车的“劳动模范”许家印(Xu Jiayin)曾多次往返德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国等主要汽车工业大国,不断扩大其在汽车制造方面的“朋友圈”。另一方面,它遵循“核心技术必须是世界领先的,产品质量必须是世界一流的”的立场,从而使恒基成为世界顶级新能源汽车之一。

伟大的战略:抓住中国汽车变道超车的机遇

1901年,袁世凯送给慈禧太后一辆奔驰作为生日礼物。据说这是中国的第一辆汽车。1931年,张学良创办的辽宁工业厂生产了第一辆国产汽车——民生牌75卡车。1956年,解放卡车,新中国的第一辆汽车,在吉林省长春市下线。

中国汽车工业的发展史是中国摆脱贫困、走向繁荣的缩影。20世纪80年代以来,在改革开放和“技术市场”的理念下,中外合资企业开始出现,中国汽车工业“师出有名”,进入快车道。

今天,中国已经连续多年成为世界上最大的汽车生产国和销售国,但从大到强,仍然是中国未完成的历史使命。新能源汽车给了中国汽车工业一个绝佳的变道和超车机会。发展新能源汽车已经成为国家战略,也是中国从汽车大国向汽车强国迈进的必由之路。

通过与联恒联合、广开广收的一系列安排,恒大正在成为中国在这条新轨道上的领导者。

技术储备和备件供应:通过收购和战略合作,恒大掌握了电机、底盘、动力总成等新能源汽车核心环节的全部知识产权,获得了世界顶级供应链保障。

R&D环节设计:与fev、eda、iav、avl、magna等世界五大工程技术领军企业合作,涵盖15款不同价格的同步R&D。恒大新能源汽车全球研究院还从世界各地招募了8000名专家和技术精英,打造新能源汽车全球研发高地。

生产制造环节:恒大已经在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地。他们都采用了世界顶尖的生产设备和技术,按照工业4.0标准建造高端智能工厂。

在销售领域,恒大入股了全球最大的汽车销售网络中国大汽车。配套服务方面,恒大与国家电网联合成立了一家充电桩公司...

凭借全球资源的祝福和整个产业链的布局,恒大汽车成为中国新能源汽车领域当之无愧的王者,实际上肩负着变道超车的重任。

结论

在《神鹰英雄》中,杨过拿着一把铁剑,在上面铸了八个字:“重剑没有锋利的刀刃,高超的技艺不起作用。”剑法有“重、笨拙、大”的真正公式。它强调简单和复杂,强调重量和重量轻,突出聪明和小。能够使用铁铉重剑的人必须拥有天生的神力和杰出的内功。

与其他新车制造力量相比,恒大足够大,善于利用其巨大优势:不缺钱,不缺模式,不缺决心;他善于整合世界顶尖资源,利用每个家庭的优势,展现恒大汽车建设的“大战略、大目标、大格局、大定位、大布局”。这就是“大”的智慧。恒大汽车正在用“大”重剑为中国新能源汽车开辟一条新路。

新能源汽车是一个大产业,也是一个大机遇。在这条赛道上,制造小噪音是没有用的,只有“大”才能起作用。

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